Em meio à tentativa de desalavancagem da holding Simpar e à redução de investimentos, a CS Infra vive uma fase diferente dos outros negócios do grupo de Fernando Simões.
Em março, o braço de infraestrutura do grupo venceu duas concessões: um corredor de 308 quilômetros entre Paranatinga e Canarana, no Mato Grosso – que deve consumir R$ 1,1 bilhão em investimentos – e a administração de 13 terminais de ônibus e 6 estações do Expresso Tiradentes, em São Paulo, com R$ 170 milhões em aportes previstos ao longo do contrato de 30 anos.
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